对于基本型杯状液压挺柱，如果内油腔里的一部分有效容积被空气占据，内外油腔里的机油分离，使得内油腔里的机油不足以补充高压油腔的需要，那么就不可避免地会有空气进入高压油腔，使高压油腔里机油的刚度下降，此时会导致气门升程损失增加，引起震动和噪声。

迷宫式杯状液压挺柱在基本型的外油腔中加一道外环，当液压挺柱处在调整阶段时，机油通过进油槽之后必须先往上翻过外环，才能进入内油腔。因此，在发动机热态停车后机油因冷却收缩时，虽然也有空气进入外油腔，但外环会阻止空气将机油从外油腔压到汽缸盖的油道中去，不至于外油腔中的机油越来越少；再加一道内环，进入内油腔的机油必须从内环的底部吸入，结合外环，只有当液压挺柱的倾斜角超过了外环最高点和内环最低点的连线与挺柱轴线之间的夹角β时，空气才可能被吸入内油腔。迷宫式杯状液压挺柱综合了防泄油和低吸入式的特点，使其无论在直立位置还是倾斜位置都能有效地防止内外油腔的机油分离，保证了高压油腔的机油刚度。

迷宫式杯状液压挺柱适用于直接驱动式配气机构，自动调节气门间隙，同时降低配气机构往复运动的能耗，提高经济性。